1: 2026/08/29(土) 03:10:19.48 ID:RRu1Gzb60
2: 2026/08/29(土) 03:11:02.75 ID:RRu1Gzb60
国の成長戦略や官民投資ロードマップでもLNG運搬船の建造再開を含む造船分野の取り組みに関しては、同志国との連携を進める必要性が明記されている。この同志国には韓国などを想定している。
日本でのLNG運搬船の建造を巡っては、2019年を最後に7年間建造実績がない。現在、主流のメンブレン方式のタンク搭載船については今治造船が18年を最後に建造したが、日本造船全体では実績に乏しい。国内建造を再開するには、メンブレン型で高いシェア、ノウハウを有する韓国からの技術協力が不可欠だ。
3: 2026/08/29(土) 03:11:45.36 ID:RRu1Gzb60
韓国との接触、協議について「始まったばかりであり、相手との話し合いでもあるため立ち入ったコメントは控えるが、引き続き議論していく」とした。
造船業再生基金にも言及。支援を希望する案件の確認、申請の事前調整を行っている最中であり、「調整が整ったところで正式な申請を受理する」とし、現時点で正式な申請には至っていないことを説明した。
27年度予算概算要求については、「国交省内、部内での検討、調整を行っている段階」としつつも、「造船業再生の継続的な取り組みが目玉になり得る」と語った。
4: 2026/08/29(土) 03:12:19.79 ID:RRu1Gzb60
■足止めは3隻に
緊迫する中東情勢の動向も報告した。「ペルシャ湾に留め置かれている日本関係船舶は9日時点で4隻だったが、先週には1隻が出域し、現在3隻になった」と述べた。
その上で、引き続き情報収集を徹底し、関係者への情報提供を丁寧に行うとともに、関係省庁と緊密に連携し安全確保に万全を期する方針を改めて説明した。
28日に発生した熊本地震の海事分野での被害状況も報告。
国交省の対策本部が報告した一部の造船所の工場の壁のひび割れや一部のフェリー事業者の船体損傷以外では、現時点で大きな被害は確認されていないとした。
5: 2026/08/29(土) 03:13:54.57 ID:WJWcwlNC0
日本の文化を辿ると百済に行き着く
そりゃそうよ
12: 2026/08/29(土) 03:20:58.50 ID:RRu1Gzb60
>>5
上皇陛下のお言葉やね😢
6: 2026/08/29(土) 03:14:41.62 ID:ris1NDXP0
船全般の話とはちゃうやん
14: 2026/08/29(土) 03:23:17.70 ID:RRu1Gzb60
>>6
韓国の造船はLNGの部門が利益の9割を占める時代になってる
今は造船=LNGタンカーといっても過言はない
7: 2026/08/29(土) 03:15:26.05 ID:RRu1Gzb60
LNG船の世界シェア
韓国6割
中国3割
天然ガスの運搬は中韓に依存
自分で作るノウハウもない😭
8: 2026/08/29(土) 03:15:27.74 ID:9aJ6jwk10
空母で運べ
16: 2026/08/29(土) 03:31:11.67 ID:RRu1Gzb60
>>8
超冷却できる設備がないと運べないんや
9: 2026/08/29(土) 03:15:44.31 ID:9VnOvZUl0
そもそもネジも板もゴミみてえなものしか作れなくなったろ
10: 2026/08/29(土) 03:17:25.73 ID:RRu1Gzb60
ホルムズ閉鎖に端を発する造船スーパーサイクルに日本は乗れない
13: 2026/08/29(土) 03:21:09.20 ID:sefsPCcZ0
>>10
半導体サイクルにも乗れずにシェア減らした日本
17: 2026/08/29(土) 03:32:09.80 ID:RRu1Gzb60
>>13
最近の世界の波をことごとく逃してるわ
11: 2026/08/29(土) 03:19:33.79 ID:RRu1Gzb60
今年は半導体の次に注目されるのが造船業界
大手は軒並み過去最高益
世界情勢が不安定になるほどインフラ運搬は重要な業種に
15: 2026/08/29(土) 03:29:21.95 ID:RRu1Gzb60
天然ガスの需要は近年急速に拡大し2025年に過去最高に
長年投資を進めていた中韓が恩恵を受けることに
日本は2010年代に一度撤退してしまって今頃慌てて再参入しようとしてる
18: 2026/08/29(土) 03:34:10.59 ID:tQCJZZlU0
造船はアメリカも完全にﾀﾋんでいてアジア依存
19: 2026/08/29(土) 03:35:29.37 ID:cUj8Z5HTd
日本人働かなくなったからしゃーない
特に東京には飲めや歌え踊れやしてるキチ〇イだらけ
44: 2026/08/29(土) 04:03:56.36 ID:me4BKBNp0
>>19
これ
78: 2026/08/29(土) 04:33:51.21 ID:DMUfvb7d0
>>19
小泉さんが自己責任いうて
自民党が新自由主義に飲まれたのがすべて悪いわな
派遣社会で日本は崩壊した
20: 2026/08/29(土) 03:36:10.36 ID:aQWr5/2Va
技術を与えてやったと威張ってる間に与えて貰う側に落ちていた
21: 2026/08/29(土) 03:36:44.47 ID:3mx0Rx3Y0
ものづくり大国日本とかアホウヨの中にしかもう存在しないよね
23: 2026/08/29(土) 03:39:02.78 ID:YQSjOjLp0
>>21
日本の部品がないと半導体作れないって今もホルホルしとるぞ
25: 2026/08/29(土) 03:39:59.81 ID:cUj8Z5HTd
>>23
働かないからな
24: 2026/08/29(土) 03:39:37.68 ID:cUj8Z5HTd
>>21
右翼なんて存在しないよ
いるのは働かない奴だけ
22: 2026/08/29(土) 03:37:35.21 ID:mW8m/xvM0
朝鮮半島からの技術伝来は1500年ぶり
26: 2026/08/29(土) 03:41:07.39 ID:kkx5eO7xd
船って今韓国と中国がかなり凄いんよな
27: 2026/08/29(土) 03:43:36.22 ID:cUj8Z5HTd
人員募集しても集まらへんもん日本人
28: 2026/08/29(土) 03:43:56.51 ID:cUj8Z5HTd
給与もケチケチしとるから日本人は働かない
29: 2026/08/29(土) 03:45:05.80 ID:cUj8Z5HTd
外歩いてても働いてる人全然いない
30: 2026/08/29(土) 03:47:03.31 ID:s77eoHXv0
物づくり国家から物乞い通貨安国家への転落
31: 2026/08/29(土) 03:50:27.49 ID:Lexytudb0
24時間働けますかってやってた頃が正解なの答え出てるよね
33: 2026/08/29(土) 03:51:10.33 ID:cUj8Z5HTd
>>31
いやあれで労働環境が崩壊して働かない日本人が生まれた
引用元: https://nova.5ch.io/test/read.cgi/livegalileo/1787940619/
コメント
君等のお友達の財界による30年の成果やね
存分に享受しろw
「働ない！衰退は東京のせいや！」
ずっと他責だもんｗそりゃ成長しないよ
スパイ防止法がない国やぞ
産業スパイさんが全部奪っていたからしゃーない
元々作れてたものを諦めるの馬鹿すぎるわ
つーか日本企業は国内で小粒を乱立させて引くときは一斉に引くの止めた方がいいわ
自動車だのSIerだのが大量にある中で造船や半導体が全くダメって極端すぎる
まあトヨタに全振りしたからね
こういう日本衰退話って、源流を探すとぜんぶ公明党に行きつくんだよね。
変な話だけどわかる気がする
貧乏人に優しいって裏を返せば甘やかしちゃう事にもなるから
高校無償化とか給食費みたいな払える人も沢山いるのに
無償化で票集めしちゃうと共産化みたいになって
働いたら負けの根性が染み付いちゃうからね
その反動で税金が足りない、増税、これ繰り返すんだもの
自分の嫌いな国に依存してるってことがわかるとこういう自己解釈して嫌いな勢力の工作って認識になるのさぁ…
己らがやったことだろ、頭悪いんじゃねーの？
1980〜90年代で日本の造船八大学(東京大学、大阪大学、九州大学、横浜国立大学など)
の造船科が学生が集まらず廃止・統合されたからね
日本の造船業界の衰退はすでにその頃から始まってたんだよ
ド深夜にネット掲示板で日本下げにいそしんでるやつらの方がよっぽどヤバいだろw
事実が日本下げは草
こういうのって10年インターバルあるだけで失伝するようなもんなの？
10年前に学んだことなんて普段から継続してないとすぐ忘れるだろ？
技術なんて数年で失伝するもんや
つまり虚業ばかり盛り上げたのが悪い
職人技術舐めすぎだろ
夜中のネットにはこんなに働いてない人たちがいるんだなあ
自分の周りでも親から貰ったビルのテナント代で食べてる人とかいるけど、この人たちもそんな感じなのかな
もう土曜だぞ…
韓国の力いらないとか言ってたやつらさぁ…
自公連立で国交相はずっと公明党が占めて来た。その後遺症だな。
真のお母さま「でしょうね」
高市トカゲ 「はい」
日本も現代造船のあの会長のようにやればｗ
現代造船が日本のK造船で研修を行った時のようにｗ
事実だとしても自業自得だよね
製造業なんて相変わらず不正とハラスメントの苗床やんけ
安売り焼畑営業で中韓造船メーカーしか作ってない状態になったのがLNG運搬船だもの
品チョンクオリティの船で事故が起きないのが不自然やな。なんか裏がありそう
そもそもこの煽り方って正しいのか？
LNG船のシェアは韓国が6割、中国が3割でこれで世界の9割シェア
日本どころかアメリカやヨーロッパすら作れないもの
その中でなんで日本だけが技術無い、韓国に学ぶのはおかしいという話になる？
どういった前提があるとそんな話をしだすんだ？